V našem kvízu se vás zeptáme na legendární vozy, které brázdily naše silnice. Automobiloví fanoušci ho musí zvládnout levou zadní.
Automobilová historie v našich zemích má hluboké kořeny sahající až do počátků 20. století. Konkrétním milníkem je rok 1897, kdy společnost Tatra vyrobila první automobil na území dnešní České republiky. K zakladatelům československého automobilismu patří také značka Laurin & Klement, která od roku 1925 přešla pod koncern dnešní Škody. K dalším automobilovým výrobcům patřila také Praga, Walter, RAF (později LIAZ) a Sodomka (později Karosa).
Embéčko a Škoda 120
Zlatým věkem českého automobilismu bylo jednoznačně meziválečné období, kdy se Československo stalo světovým centrem automobilového průmyslu. Po válce pak přišlo znárodnění a centralizace výroby. Automobilový průmysl se v socialistickém Československu soustředil na masovou výrobu vozidel dostupných širší veřejnosti, přestože plánovaná ekonomika a politický tlak často brzdily technický pokrok.
Velký test znalostí českého jazyka: S některými chytáky má problém téměř každý
Výsledkem byl legendární „lidový vůz“ Škoda 1000 MB alias embéčko. Tu později nahradila Škoda 100, které se prodalo přes milion kusů, a následovala legendární Škoda 120. Ta až do roku 2002 představovala nejrozšířenější typ vozu na tuzemských silnicích. Naše silnice však brázdily i vozy zahraniční výroby. Trabant, Wartburg, Žiguli, Lada, i to byla oblíbená auta dostupná širšímu obyvatelstvu. V našem kvízu se ukáže, jak dobře znáte legendární auta z našich automobilek a silnic.
Kvíz: Legendární auta, která Češi milovali
Zdroj: Autorský text redakce SvětKreativity.cz, podklady z veřejně dostupných informací na webu Wikipedie
Napište komentář