Senioři mezi 65 a 70 lety získali díky změně zákona několik let bez povinných zdravotních kontrol. Po sedmdesátce je však budou muset podstupovat.
Pro mladší generace může být auto běžnou součástí života, kterou lze snadno nahradit veřejnou dopravou nebo jinými možnostmi. U starších lidí je situace často odlišná. Zejména v menších městech a na venkově představuje automobil jeden z hlavních nástrojů, jak si zachovat nezávislost. Díky němu mohou dojíždět k lékaři, vyřídit nákupy nebo navštěvovat rodinu bez nutnosti spoléhat na pomoc okolí.
Řízení znamená pro mnoho seniorů samostatnost
Právě proto bývá otázka zdravotní způsobilosti seniorů za volantem citlivým tématem. Na jedné straně stojí bezpečnost silničního provozu, na druhé snaha neomezovat aktivní lidi jen kvůli věku. Odborníci dlouhodobě upozorňují, že samotný počet let ještě nemusí nic vypovídat o schopnosti bezpečně řídit. Zatímco někteří lidé mají zdravotní omezení už před sedmdesátkou, jiní zvládají řízení bez větších problémů i o deset nebo patnáct let později.
Nicméně debata o starších řidičích se vede prakticky v celé Evropě. Statistiky totiž ukazují, že vyšší věk sice může přinášet určitá zdravotní rizika, zároveň však senioři často jezdí opatrněji, méně riskují a mají za sebou desítky let zkušeností.
Co čeká seniory a na co si dát pozor, aby nepřišli o řidičák
V České republice dnes platí, že první povinná lékařská prohlídka řidičů přichází až v 70 letech. Řada seniorů tak může řídit bez dalších administrativních povinností déle než dříve. Zákon tím reaguje na skutečnost, že mnoho dnešních seniorů zůstává ve velmi dobré zdravotní kondici i po dosažení důchodového věku. Po dovršení 70 let však povinnost pravidelných kontrol zůstává.
Důchodový systém čekají velké změny. Senioři se mají připravit na navyšování podle věku od roku 2027
Samotná prohlídka není jen formalitou. Lékař kontroluje celkový zdravotní stav i kognitivní schopnosti, tedy paměť a soustředění. Není nutné se ale dopředu děsit, ve většině případů se pouze určitým způsobem omezí způsobilost k řízení, například musí člověk řídit jen s brýlemi, nebo třeba nesmí řídit v noci. Aby řidič o oprávnění přišel, musel by jeho zdravotní stav být rizikem pro bezpečnost provozu.
Pozitivní zprávou také je, že lékaři budou výsledky zapisovat elektronicky přímo do registrů, ke kterým mají přístup policisté i další kontrolní orgány. Většina řidičů tak už nebude muset vozit papírové potvrzení v autě. Výjimka se týká lidí, kteří mají starší posudek vydaný ještě do konce roku 2025. Ti musí mít dokument stále fyzicky u sebe, protože v digitálním systému veden není. V takovém případě může zapomenutý papír při silniční kontrole způsobit zbytečné komplikace.
Důležité je jezdit bezpečně
Pro většinu seniorů pravidelné kontroly nepředstavují překážku, ale spíše způsob, jak ověřit, že mohou za volantem bezpečně pokračovat i v dalších letech. A právě možnost zachovat si vlastní mobilitu bývá pro mnoho lidí jedním z klíčových faktorů spokojeného a aktivního stáří. Na Světě Kreativity jsme se nicméně již dříve zaměřili na to, jaké mají senioři výhody u cestování vlakem.
Zdroj: Autorský text redakce SvětKreativity.cz na základě veřejně dostupných informací z webu MinisterstvoDopravyČR
Přidejte svůj názor
Komentovat